奋战一线！

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“五一”假期在江苏交通一处又一处机器轰鸣的施工现场

许许多多劳动者坚守岗位

从早到晚、从南至北鼓足干劲、无私奉献绘就了一幅假日无休建设项目的

火热画卷

铁路机场不停工

4月29日，中铁大桥局沪渝蓉高铁沪宁段站前V标崇启公铁长江大桥水上3、4#主墩施工现场，机器轰鸣，焊花四溅。“五一”期间，该项目部有500余名员工坚守岗位铆足劲，用辛勤的劳动加快工程建设。目前，大桥南北两岸近2km栈桥铺设完成、水上钻孔平台安装完成，正在进行水上和南北岸公铁合建段引桥先行用地范围内钻孔桩施工。

节日期间的沪宁沿江高铁金坛站枢纽配套工程施工现场，120多人和60多台大型机械设备忙碌作业。为确保工程按期交付，项目部全体工作人员放弃休假，坚守岗位，用实际行动诠释着奋斗不息的劳动者精神。五天假期中，该工程计划完成站前广场剩余绿化和道路绿化，安装临时绿地会客廊架，完成枢纽综合楼屋面及二层地面贴砖工程，并进行预留地下通道筏板施工。

全省机场重大项目施工人员放弃“五一”休假，全力推进工程建设，努力实现更多实物工作量。盐城南洋机场T1航站楼改造工程正在按照竣工验收意见抓紧整改施工，争取尽快具备行业验收条件；常州奔牛机场航站区改扩建工程正在加快临时停车场、桩基施工及检测、施工临时用电、用水等项目建设；无锡硕放机场改扩建工程正在抓紧推进临时设施施工，争取尽快全面打开施工面；扬州泰州机场二期改扩建工程正在加快推进水系调整工程施工。

桥隧工地掀热潮

4月30日12点30分，虽已过午饭时间，龙潭长江大桥施工现场依然是一派机械轰鸣、热火朝天的忙碌景象。从早上6点开始，建设者们就开始了一天的作业，用实际行动诠释了“劳动最光荣”的时代内涵。当前，大桥南、北锚正在开展侧墙施工，北引桥正在开展承台、墩柱、盖梁施工，南引桥桩基、承台、墩身、盖梁、钢梁架设、桥面板架设等施工有序推进中。

常泰长江大桥项目建设也如火如荼，施工现场热火朝天。今年是大桥上部结构施工攻坚克难的关键一年，大桥将完成世界最高352米桥塔封顶和主跨388米公铁两用钢桁拱桥跨中合龙，南北两岸合建段引桥和普通公路接线引桥也将全线贯通。全体建设者紧盯年度建设目标任务，攻坚克难、突破创新，确保项目建设优质、安全、顺利推进。

徐强是江阴靖江长江隧道工程项目上的一名青年电工，每天需要检查责任区域内所有用电设备使用及接地情况。“用电安全极为重要，要严格把控现场用电及电器使用情况，对每一个施工人员负责是我的责任。” 节日期间，江阴靖江长江隧道施工火热推进，目前江南工作井右线回水回土，做好接收前准备工作，左线掘进完成60%，江南明挖隧道主体结构稳步推进。

“五一”期间，1800多名建设者坚守张靖皋长江大桥建设一线。在南航道桥南锚碇施工现场，世界最大地连墙锚碇基础正在进行吊装钢筋笼施工，56名工人正在下放长79米、重155吨的地连墙钢筋笼；在北航道桥北锚碇沉井施工现场，国内公路桥梁最大的沉井结构正在进行沉井第二节钢筋模块及模板安装作业，三台塔吊负责吊装模板、两台履带吊负责吊装钢筋模块，多台设备运行井然有序、145名工人忙而不乱地进行施工作业。大家在各自的岗位上用辛勤的付出诠释劳动之美，展现平凡建设者的动人风采。

“五一”正值海太长江隧道A1标围护结构施工冲刺阶段。“近6个月的地下连续墙施工已进入尾声，越到最后越关键，各班组不能松懈，要确保后续围护结构施工平稳有序推进。”虽是假期，作为技术主管的顾家豪依旧像往常一样忙碌，召开技术交底会，巡察施工现场，开展技术培训，严把每道施工工序，确保工程质量强基达标。目前工程明挖段地下连续墙累计完成134幅，围护结构施工进入冲刺阶段。为了确保顺利进入基坑开挖施工阶段，项目部加强对开挖地质的监测，严格把控钻孔灌注桩及超高压大流量旋喷工法桩等施工工序，预计5月底完成地下连续墙施工，开启基坑开挖节点。

公路建设战正酣

连日来，京沪高速沂淮淮江段扩建工程扬州23标全体人员开足马力，紧锣密鼓地进行左幅最后一段沥青上面层摊铺作业。为保证施工安全、质量、进度稳步推进，项目部实行带班制度，班子成员轮流值守，排查安全隐患，发现问题立即整改。“工程质量容不得半点马虎，沥青面层施工对整个项目而言具有十分重要的意义，直接影响到实际的通行质量。我们的职责就是在摊铺现场把好质量安全关，为打造品质工程打牢基础。”现场一名工人道出了所有一线施工人员的心声。

暮春的长深高速连淮段扩建工程建设现场一片生机盎然，便道施工、三场建设有条不紊，隔离栅上移、树木砍伐稳步推进。“现在刚进场，我们坚守岗位，用劳动为项目施工建设出一份力，感到很自豪。”淮安2标电焊工人尹维松说。在项目全面开工建设的开局之年，1000余名建设者“五一”期间坚守在岗，紧抓施工黄金季节，全力奋战在施工一线。

在沪陕高速公路平广段扩建工程沥青施工段面，摊铺机机长陈建戴着沾满油污的劳保手套，趴在灰扑扑的地上，竖尖着耳朵为轰鸣中的摊铺机“听诊”。“从刚开始工作就一直在摊铺机这个岗位，对它所有的部件都了如指掌。节日期间，我们整个沥青队全力以赴，确保作业面质量。”在水稳摊铺现场，大家迎着朝阳伴着落日，碾压、养护、取芯……一道道工序环环相扣、有条不紊。目前，项目全线软基处理、小构物基本完成，正在实施路基土方、桥梁钻孔桩、桥梁下部结构砼、路面排水和沥青面层等部位施工，计划今年上半年完成泰州段半幅交通转换，年底南通段具备再次交通转换条件。 

“今年是我在工地过的第二个‘五一’劳动节，通过自己的劳动给家人带来安稳的生活，我感觉很幸福。”作为常泰长江大桥南接线项目现场作业人员的“1/1273”，张拉工唐桂勇今年继续选择用劳动庆祝劳动节。目前，该项目正全面推进梁板安装、钢箱梁拼装、挂篮悬浇、支架现浇以及桥面系等桥梁工程和路基防护工程施工，全力推进工程项目建设进度。

在连宿高速公路沭阳至宿豫段项目沥青摊铺现场，机声隆隆，两台沥青摊铺机并肩作战，钢轮、胶轮压路机紧随碾压，运料车来回穿梭，施工现场热火朝天。在房建工程施工现场，数百名工人紧张有序作业，每一个施工工点、每一位工人朴实的笑脸，绘就了一幅最美的风景。“经过我们的努力，这片荒地变成了一条笔直宽敞的高速公路，我们感到无比骄傲。”22标路面施工队长金波说。今年是连宿高速公路沭阳至宿豫段收官之年，目前路基土方、桥梁工程、路面底基层、基层、中分带、交安、声屏障基础、路肩挡水带、互通区绿化已全部完成，正在开展沥青下封层、沥青下面层、中面层以及服务区、收费站房建施工。

在盐洛高速公路宿泗段1标项目施工现场，机器轰鸣，施工车辆来回穿梭。中午时分，268省道主线上跨桥工区负责人颜琼飞端着盒饭大口吃起来。“现在正值施工黄金期，吃盒饭既不耽误工作，还能做到坚守岗位，一举两得。”自进场以来，项目部全力稳进度、抓质量，目前正主攻防撞护栏、桥面铺装施工。

当前正值工程施工黄金季节，仪禄高速公路全线1074名现场施工人员和项目管理人员“沉浸式”投入劳动竞赛，朝着“大干一百天，奋力实现时间过半、任务过半”的目标发起冲刺。目前，该项目已累计完成投资18.8亿元，完成桥梁桩基77%、软基处理41%、路基土石方24%、桥梁下部结构砼37%、隧道工程18%。

机器轰鸣、焊花闪烁。徐丰公路快速化改造工程（涉铁段）项目部以“奔跑者”的姿态推动项目建设跑出“加速度”，各个工点的建设者们都在加班加点、辛勤奋战，确保高质量完成年度目标。目前，该项目桥梁桩基础、支护桩、地基加固桩等地下工程已全部完成，预计下半年建成通车。

港航工程干劲足

“五一”期间，京杭运河绿色现代航运综合整治工程航道标淮泗段施工人员放弃休息，利用晴好天气和水位平稳有利时机，加快陆上沉桩和护壁桩打桩作业。据了解，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程宝应段、高邮段、江都段及江北段船闸生态环境提升等在建项目均坚持作业，全力以赴赶工期、保质量。

“五一”节前，宿连航道一期工程航道三标护岸工程现浇混凝土基础刚刚浇筑完成，为实现”大干二季度、实现双过半”劳动竞赛目标奠定了基础。为保障施工现场的联动性，航道三标项目部科学统筹，提前布局，严格遵守施工程序，对工人进行技术和安全交底，并安排专人负责检测进场材料，对拌和站进行提前激活试拌，确保现浇混凝土首件工程顺利完成。

挖掘机长臂舞动，拌和一体施工船往来不停，百余名建设者坚守一线——“五一”期间，芜申线溧阳城区段航道整治工程航道标全力加快航道项目建设，以劳动者的方式献礼劳动节。“虽然大家都没有休息，但是我们能用自己的汗水与付出换来项目进度如期推进，这非常值得。”芜申线溧阳城区段桥梁1标项目负责人陈兴合说。

4月29日上午10点30分，伴随着汽车起重机吊索徐徐落下，长约22.6m、重达59.9吨的钢结构桥梁端横梁段准确安放至临时支架上，通扬线通吕运河航道整治工程正场大桥主桥钢结构首次吊装成功，标志着桥梁工程主体结构施工进入新阶段。通扬线通吕运河航道整治（五级航道提升为三级航道）将改建13座桥梁，目前正场大桥、通州大桥正全力推进中，预计年底前建成。

劳动者的节日里

劳动者的奋斗场景令人动容

劳动者的奋斗故事给人力量

 “到一线去”，奔跑前行！

以“拼”的精神

“实”的干劲

“敢”的担当

全力推动重大项目建设稳步推进

不断开创交通运输高质量发展新局面

（厅航空处 省铁路办 省交建局 苏北处 东部机场集团 锡交 徐交 常交 通交 扬交 宿交）

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